Regeln zum Aufbau von Fahrzeugen für Speedway- und Hard-Speedway (Stock-Car) Rennen:

1. Das Auto :

Erlaubt sind grundsätzlich nur serienmäßige PKW und PKW-Kombi-Fahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren.

Für die Klassen 1 bis 3 beim Speedway beträgt das Hubraum-Limit maximal 2500 ccm, für die Hard-Speedway / Stock-Car-Klassen 4 bis 6 gibt es kein Hubraum-Limit. Genaue Einteilungen der Klassen siehe „Abwicklung der Rennen“.

Autos mit Allrad-Antrieb sind nur in Klasse 6 erlaubt. (Aus gefallen)

2. Der Überrollkäfig :

Ein Überrollkäfig aus Stahlrohr mit Minimum 38

cm Durchmesser ist Pflicht. Es sind 3 Rohre an der Fahrerseite als Flankenschutz vorgeschrieben, mindestens 2 Rohr auf der Beifahrerseite und 1 Rohr hinter dem Sitz, damit die Rückenlehne nicht umklappen kann. Die Verbindungen / Nähte der Rohre müssen voll verschweißt sein. Am unteren Ende des Käfigs müssen Grundplatten von 15 x 15 cm montiert werden, die mit dem Fahrzeugboden verschweißt oder mit 4 Bolzen (je 10mm) verschraubt werden.

Es können auch aus Baugerüst geschraubte Käfige gebaut werden. Die verwendeten Grundplatten müssen am Dach und Fahrzeugboden mit 10mm Bolzen befestigt werden. Auch Verschrauben mit der Fahrertür ist zulässig. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass die Gerüstschellen mit einem Schweißpunkt so gesichert sind, dass sie sich nicht verschieben können.

Im Inneren des Fahrzeugs können zur Sicherheit des Fahrers beliebig viele Rohre zusätzlich verbaut werden.

Neu: Ekstra dachverstärkung nr.1 auf der zeichnung.

3. Verstärkungen am Fahrzeug

ACHTUNG: Verstärkungen sind nur vorne und hinten am Fahrzeug erlaubt, beim SPEEDWAY müssen diese abgerundet oder komplett mit Blech verkleidet werden ! Beim HARD-SPEEDWAY / STOCK-CAR müssen die Verstärkungen auch abgerundet sein, keine scharfen oder spitzen Kanten. Verkleidung unter Blech ist nicht nötig. Keine Verstärkung darf über die Breite des Autos herausragen. Seitliche Verstärkungen sind nicht erlaubt.

Der Kugelkopf der Anhängerkupplung muss entfernt werden.

Vorne und hinten am Fahrzeug müssen Abschlepphaken montiert sein.

4. Batterie-Hauptschalter / „Not-Aus“

Der Hauptschalter muss im inneren der Autos montiert sein und so funktionieren, dass beim Abschalten des Hauptschalters alle Stromversorgungen (ggf. auch elektrische Benzinpumpe) unterbrochen werden. Der Schalter muss in Reichweite des Fahrers sein und sollte auch von Außen erreichbar sein. Eventuell muss der Schalter mit optischen Hinweisen gekennzeichnet werden.

5. Motor

Motor und Getriebe dürfen umgebaut werden, der Einbauort ist freigestellt.

ACHTUNG: Es muss ein Auspuff mit mindestens 1 Schalldämpfer montiert sein und dies bei jedem Lauf des Renntages !

Der Auspuff darf nicht lauter als 102 DB sein.

6. Benzintank

Originaltank ist erlaubt, wenn er sich an einem sicheren Einbauort befindet. Wird der Tank ins Fahrzeuginnere umgebaut, sollte er so weit wie möglich vom Fahrer und mindestens 30 cm von der Karosserie entfernt angebracht und gut befestigt werden.

Der Überlauf des Tanks muss als Spirale verlaufen oder in einem Rückschlagventil enden.

7. Bremsen

Die Bremsen müssen auf allen Rädern funktionieren. Funktion der Handbremse ist freigestellt.

8. Kühler

Wenn der Kühler in den Innenraum des Fahrzeugs gebaut wird, ist unbedingt darauf zu achten, dass alle sichtbaren Verbindungen der Kühlerschläuche umwickelt werden. Der Überlauf des Kühlers muss durch den Fahrzeugboden geführt werden.

9. Batterie

Die Batterie muss doppelt gesichert sein (z.B. mit Lochband). Batterien müssen gegen Auslaufen mit einer zusätzlichen Gummimatte abgedeckt sein (gilt nicht für sog. „wartungsfreie“ Batterien).

10. Licht

Funktionierendes und gut erkennbares Bremslicht und dauerhaft geschaltetes Staublicht sind Pflicht und können im Inneren oder auf dem Dach des Fahrzeugs montiert werden.

11. Reifen

Stollenreifen oder LKW-Reifen sind nicht erlaubt.

Das Profil der Reifen darf nicht mehr als 10x10mm betragen (Breite und Tiefe).

Alle Bleigewichte an den Felgen (innen und außen) müssen entfernt werden.

Schmutzfänger hinter den Antriebsrädern sind Pflicht. Diese müssen 3cm breiter sein als die Reifen und müssen bis 5cm über den Boden gehen.

Am besten eignen sich harte Gummi- oder Plastik-Streifen. Teppiche oder dünne Gummi-Matten sind nur mit einer ausreichenden, zusätzlichen Verstärkung zulässig.

12. Scheiben und Innenausstattung

Glas und alles was brennen kann, muss ausgebaut werden (außer Fahrersitz und Armaturenbrett).

Fahrersitz mit Kopfstütze ist Pflicht und muss am Fahrzeugboden befestigt sein.

Hinter dem Sitz muss eine Abstützung montiert sein, die das Umklappen der Rückenlehne verhindert (siehe „Überrollbügel“).

Innenspiegel sind erlaubt.

Beim SPEEDWAY sind Laminat-Frontscheiben und min. 4mm Plexiglas-Scheiben an den Seitenfenstern zugelassen.

Ein zusätzliches Gitter vor der Frontscheibe und Fahrertür ist Pflicht.

Beim HARD-SPEEDWAY / STOCK-CAR müssen alle Glasscheiben restlos entfernt werden.

Ein Gitter vor der Frontscheibe und Fahrertür ist Pflicht, keine Gitter zum Aufklappen.

13. Feuerlöscher

Der Einbau eines Feuerlöschers ist freigestellt.

14. Gurt

Es sind nur originale H- oder X-Gurte erlaubt !

15. Kleidung

Die Kleidung muss aus schwer brennbarem Material bestehen, Baumwolle ist Minimum.

Festsitzende Schuhe sind Pflicht.

Helm mit Visier oder Schutzbrille ist Pflicht.

Handschuhe sind freiwillig.

Die Bekleidung wird bei Fahrzeugabnahme überprüft.